Jump to content

climber

Registered User
  • Posts

    2
  • Joined

Personal Information

  • Biography
    longterm lotus fan, have/refurbishing 73 Europa, but now have a Westfield SEi with 1700 xflow, too.
  • Location
    Willowbrook, IL (Chicago sw burb)
  • Interests
    ex-bicycle racer, rock climber, bike track days
  • Occupation
    family physician
  • Se7en
    Westfield SEi wide body/ cross-flow 1,700cc twin webers 10.4:1
  1. http://biareview.com/ http://anztheme.com/ dịch vụ thành lập công ty trọn gói tư vấn pháp luật dịch vụ kế toán uy tín đào tạo kế toán ho tận hứng, mơ cho thật là rực rỡ huy hoàng!

    Chỉ sợ đây chính là một cơn bừng tỉnh của giấc mộng hão huyền mà thôi!

    Phổ Tu Tư không nhịn được lui lại một bước, nhìn cháu ngoại mình trước mắt, trong mắt hắn lúc này ánh lên vẻ sáng ngời, làm cho hắn cảm thấy tràn đầy sức sống.

    Tia nắng ban mai đầu tiên vừa chiếu xuống, sắc trời vừa mới sáng mờ, Dịch Vân đã mở hai mắt, vội vàng ngồi dậy xuống giường thay quần áo, chạy ba bước một ra khỏi phòng mình.

    Hôm nay đối với hắn mà nói là một ngày vô cùng đặc biệt.

    Từ sau lần ông ngoại đáp ứng dạy hắn công pháp gia truyền, hắn đã chờ đợi bảy ngày, ng

  2. Jack, I have a Westfield with xflow, but also to a t9. I desperately want to convert to the annular unit from my cobbled external cable type actuator. (Hey, it works, and is readily diagnosed and repaired if it breaks!) I see the unit is a Ford unit, but did it fit into your tranny easily, need mods to mount, spacers? Who makes it available, and do you have a parts number after all these years??? Climber
  3. As I have a Westfield with a CrossFlow, and NO mention of engine/tranny etc, in the build manual, I would love to have SOMETHING of this nature. (I just finished manufacturing my own clutch cable replacement!) Gerald Lofthouse 540 Ridgemoor Drive Willowbrook, IL 60527 If one of you is willing to copy, or maybe even produce a PDF, I would dearly appreciate the information! Many thanks in advance
×
×
  • Create New...